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Day: noviembre 18, 2022

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Baterías de flujo redox.

Las bacterias de bromuro de vanadio o zinc representan la vanguardia de la tecnología de almacenamiento de flujo redox, según un equipo de investigación internacional. Han identificado los desafíos y oportunidades para alrededor de una docena de tecnologías de almacenamiento de flujo redox. Ventajas. El almacenamiento de flujo redox tiene ventajas sobre otras tecnologías de almacenamiento, tales como: La mayoría de estos factores positivos se relacionan con la capacidad única de la tecnología para desacoplar la energía y la potencia. Las limitaciones de potencia y densidad de energía en comparación con otras tecnologías, como las baterías de iones, se superan generalmente gracias a que la escalabilidad es mas rentable Investigadores de la universidad de Burgos en España. La principal barrera para los VRFB es la baja disponibilidad y el alto costo del vanadio, asi como la necesidad de un inversor bidireccional DC/AC para interconectar la red. Sin embargo recientemente se han logrado avances en la composición del electrolito, la membrana y el electrodo, así como mejoras en la eficiencia y en las densidades de potencia y corriente. Baterías con base de Zinc. Los ZBFB son dispositivos con densidades de corriente bastantes bajas, pero sin limitaciones de ciclo de vida, ya que los electrolíticos no están sujetos a los efectos del envejecimiento. Estos dispositivos son capaces de duraciones de carga – descarga de hasta 10hrs, un rendimiento comparable al de los VRFB (Son baterías redox de vanadio recargables empleadas de iones de vanadio en diferentes estados de oxidación) comerciales y pueden funcionar con densidades de corriente de hasta 80mA cm h-2, con eficiencias energéticas de alrededor del 80%. WeView ha recaudado 56.5 millones de dolares estadounidenses en varias rondas de finaciacion para comercializar la tecnología de sistemas de almacenamiento de energía de batería de flujo de zinc-hierro desarrollada originalmente por ViZn Energy Systems.

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Los futuros diseños de Volkswagen.

Gen. Travel del Grupo Volkswagen es un estudio de diseño innovador que redefinira la movilidad de larga distancia del futuro.  Esta compañía; tiene un concepto de interior modular único que puede personalizarse según sea necesario para cada viaje y reservarse como una oferta de movilidad como servicio. Innovation Experience Vehicle (IEV); Es un prototipo real que se conduce de forma automática y representa una categoría de vehículo totalmente nueva; en la cartera premium entre limusina y MPV (vehículo polivalente). Es una alternativa de movilidad como servicio flexible y sostenible a los vuelos de corta distancia. Su exterior. El interior es luminoso y de diseño natural. Los colores neutros reflejan el espectro del concepto de iluminacion interior, que va desde los tonos calidos a frios. Todos los elementos HMI; están fabricados con materiales sostenibles como el cobre; combinados con materias primas recicladas o naturales como fieltro o karuun; un material de ratan que se puede rellenar con liquido conductor para las superficies de los elementos. Su interior. En su interior esta libre de pantallas estas se enfocan en el control por voz y muestra información a través de lentes AR. EL GEN TRAVEL; Ademas contiene un Cursor, el único dispositivo en todo el automóvil; En su interior contiene un botón de emergencia que esta ubicado en la consola central que puede ajustar el volumen, la posición del asiento y la temperatura. Ademas de Luna que es el asistente digital a bordo en el salpicadero, que se mueve de izquierda a derecha durante el trayecto para visualizar el progreso. Nos muestra cómo será la conducción autónoma en el futuro. El GEN.TRAVEL encarna el diseño visionario de más allá del mañana para la movilidad del mañana. La forma eficiente caracteriza el diseño extremadamente distintivo. Por lo tanto, en una era de perfección técnica y prácticamente ilimitada posibilidades, ‘la forma sigue a la función’ se convierte en ‘la forma sigue a la libertad’. El automóvil no solo será mejor, sino también más emocionante que nunca Klaus Zyciora, Director de Diseño del Grupo Volkswagen.